殼牌每年爲全球客戶提供約50億升成品潤滑油。從航空到發電、海運到礦山,無論是家用汽車還是商用汽車,這些潤滑油都可通過確保機械在性能高峰時持續高效運轉,從而幫助世界保持運轉。

但在这种表现背后,仍然需要在增加运营产出与减少環境影响之间取得平衡。随着需求的改变,期望也会发生变化。客户和消费者现在都希望品牌能够提供可持续的解决方案,使他们能更轻松地做出可持续的选择。

殼牌碳中和1潤滑油

我们知道客户越来越需要可持续的解决方案。因此,为满足这一日益增长的行业需求,壳牌正在探索一系列旨在避免、减少和抵消排放的方案,同时帮助消费者和客户找到对他们的运营目标和可持續發展目标均有利的解决方案。

本次计划的最新一步是推出我们的碳中和潤滑油1系列。除了通过材料选择和提高运营效率来帮助避免或减少排放外,殼牌全球基于自然的碳信用,实现了以下潤滑油产品的碳中和,包括:

  • 高級乘用車機油
  • 重型柴油機油
  • 工業産品組合

该计划是当今潤滑油行业最大、最重要的碳中和计划之一,旨在抵消2亿多升优质潤滑油的二氧化碳当量3排放。4

殼牌碳中和潤滑油

# Title: Shell Carbon Neutral Global HERO LONG 5th cut v2 GM GC 6 v3_1

# Translator: No Author

# Translated Language:

# Date: 18. December, 2020

# Duration: 00:01:50:13

# Program start: 00:00:00:00

# Frame rate: 25

# Title count: 33

# In | Out | Duration | Character count | Characters maximum

0001 00:00:00:12 00:00:03:13 00:00:03:01 27 43

Shell thrives on challenges

0002 00:00:03:19 00:00:07:05 00:00:03:11 56 48

while leading the industry

forward and powering progress

0003 00:00:08:00 00:00:11:18 00:00:03:18 71 52

We aim to become a net-zero emission

energy business by 2050 or sooner,

0004 00:00:11:22 00:00:13:11 00:00:01:14 20 22

in step with society

0005 00:00:15:01 00:00:17:18 00:00:02:17 32 38

And lubricants play a vital role

0006 00:00:18:05 00:00:21:08 00:00:03:03 50 44

They keep engines

and machinery moving efficiently

0007 00:00:22:17 00:00:25:11 00:00:02:19 28 39

They help reduce our impact.

0008 00:00:26:06 00:00:28:11 00:00:02:05 27 31

To reach our goals we must:

0009 00:00:28:22 00:00:31:23 00:00:03:01 44 43

Reduce the CO2 intensity

of our own products

0010 00:00:32:02 00:00:34:15 00:00:02:13 48 35

Help customers manage

their sustainability needs

0011 00:00:34:19 00:00:37:12 00:00:02:18 55 38

Shell is working hard to avoid

and reduce the emissions

0012 00:00:37:16 00:00:39:20 00:00:02:04 36 30

of every litre

of lubricant we make.

0013 00:00:40:05 00:00:43:04 00:00:02:24 48 41

Since 2016,

we have reduced the carbon intensity

0014 00:00:43:08 00:00:46:05 00:00:02:22 44 40

of our lubricants

manufacturing by over 30%.

0015 00:00:46:16 00:00:50:11 00:00:03:20 56 53

Over 50% of the electricity

used on our blending plants,

0016 00:00:50:15 00:00:52:13 00:00:01:23 32 27

now come from renewable sources.

0017 00:00:53:05 00:00:55:20 00:00:02:15 52 36

We're going to keep improving,

and while we do that,

0018 00:00:56:02 00:00:59:01 00:00:02:24 50 41

we're also going to offset

our remaining emissions

0019 00:00:59:05 00:01:01:08 00:00:02:03 37 30

using Shell's nature-based solutions.

0020 00:01:01:13 00:01:05:17 00:00:04:04 60 58

Our Carbon Neutral Lubricants

take us one small step closer.

0021 00:01:06:17 00:01:09:03 00:00:02:11 68 34

We aim to offset the annual emission

of more than 200 million litres

0022 00:01:09:07 00:01:11:21 00:00:02:14 22 36

of advanced lubricants

0023 00:01:12:16 00:01:17:03 00:00:04:12 65 63

Compensating for around 700,000

tonnes of CO2e emissions per year

0024 00:01:17:07 00:01:21:07 00:00:04:00 78 56

That's the same as taking approximately

340,000 cars off the road for one year

0025 00:01:21:11 00:01:23:15 00:00:02:04 43 30

Our customers have

been very clear with us.

0026 00:01:23:19 00:01:27:19 00:00:04:00 69 56

They want great fuel efficiency

with uncompromised engine performance

0027 00:01:27:23 00:01:30:09 00:00:02:11 51 34

and with the lowest

possible impact on the climate.

0028 00:01:30:17 00:01:33:03 00:00:02:11 48 34

Today, we're delivering

on that with the largest

0029 00:01:33:07 00:01:36:05 00:00:02:23 50 41

Carbon Neutral program

in the lubricants industry.

0030 00:01:36:23 00:01:41:08 00:00:04:10 57 62

We want to lead the industry

towards a sustainable future

0031 00:01:43:04 00:01:45:23 00:00:02:19 55 39

while helping consumers

and businesses meet their needs

0032 00:01:46:09 00:01:48:06 00:00:01:22 22 26

Now that's a challenge

0033 00:01:48:10 00:01:50:13 00:00:02:03 21 30

we can all get behind

我们计划每年抵消70万吨二氧化碳当量,涵盖我们产品组合中主要潤滑油品牌生命周期的所有阶段,这是我们持续致力于实现两项关键战略目标的一个重要里程碑:

1.降低産品的二氧化碳排放強度

這是通過以下方式實現的:

  • 通過以下方式避免排放:
    • 將循環經濟思想融入業務
      殼牌將在我們的塑料瓶中使用更多的再生材料。在歐洲,我們正在制定計劃,從技術上證明我們的瓶子在使用再生樹脂。在美國,我們正在測試更高的含量,我們計劃將其提高到當前法規要求的25%再生樹脂含量之上。我們也在計劃使我們的一些更大的塑料包裝(如桶)包含再生樹脂。
    • 設計更少溫室氣體排放和更環保包裝的産品
      我们正在探索更具可持续性的不同包装概念(即不同的材料或不同的供应链模型)。例如,美国和中國使用的Ecobox是乘用车机油传统塑料包装的替代品,可将包装中的塑料用量减少80%以上,并将二氧化碳当量排放减少60%以上5
  • 通過以下方式減少排放:
    • 提高殼牌工廠的能效
      自2016年以來,我們已將運營中的碳強度降低了30%以上。6
      我們的所有工廠都安裝了能源監控系統(EMS)和LED照明,這使我們能夠提高我們現場的能源效率。例如,天津工廠EMS試點幫助實現了2017年至2018年期間用電量減少8.5%。
    • 增加對可再生能源的使用
      殼牌全球潤滑油调配厂中使用的50%以上的电力现在来自可再生能源。我们计划通过扩展壳牌工厂的太阳能装置来提升这一比例。这些太阳能面板合计每年发电量超过7500兆瓦时,并可以避免每年约4500吨二氧化碳当量排放。
    • 減少供應鏈的二氧化碳當量排放
      壳牌在某些路线上运行LNG卡车,其二氧化碳排放量比传统卡车更低,而优化的网络有助于将道路运输距离减少100万英里以上,低粘度合成潤滑油可降低燃料消耗。
  • 通過以下方式抵消排放:
    • 補償産品生命周期中的二氧化碳當量排放
      潤滑油的生命周期包括:原材料的获取、运输、生产、分销、使用和废弃物处理。
    • 使用全球多樣化的、經外部認證的高質量且基于自然的碳信用
      每個碳信用代表避免或消除相當于一噸二氧化碳當量的溫室氣體。
    • 保護和恢複自然生態系統。
      壳牌潤滑油支持国际认可的碳抵消项目,如印度尼西亚的Katingan Mentaya项目或中國的青海造林项目。它们每年都能自然地从大气中清除二氧化碳,同时还能改善生物多样性,保护濒危物种,支持当地社區。

2.幫助客戶管理其可持續性需求

這是通過提供高質量的産品和領先的技術來實現的,這些技術可以:

  • 減少摩擦、磨損
  • 延長發動機和機械的使用壽命
  • 提高燃料經濟性、延長換油周期和提升能源效率
  • 減少所需資源、産生的廢物和排放量。

低粘度潤滑油可将燃料经济性提高3%7 ,並將工業應用中的能效提高4%8 ,而我们的许多工业潤滑油具有显著的长换油周期益处,如减少了维护需求并减少了零件更换。例如,壳牌迈施力 S7N,我们最新一代的燃气发动机油,比以前的燃气发动机油的典型换油周期延长了一倍以上。9

在我们所有人朝着低碳未来迈进的过程中,将这两个目标结合起来将有助于为全球客户提供更多更清洁的能源解决方案。壳牌潤滑油致力于使客户保持最佳的运营绩效,同时减少排放、减少浪费和减少自然资源的使用,这是保持可持續發展同时而又能不妥协的原因。

1?“碳中和”一詞表示殼牌參與了一項交易,交易中,原材料獲取,運輸、生産、分銷相關的二氧化碳當量(CO2當量),通過保護自然生態系統或基于自然的過程從大氣中清除。CO2e(CO2當量)是指CO2,CH4,N2O。
2?Kline & Co [https://www.shell.com/business-customers/lubricants-for-business/news-and-media-releases/2019/shell-retains-leadership-of-global-lubricants-market-for-thirteen-consecutive-year.html]
3?CO2e (CO2 当量)是指 CO2, CH4, N2O.
4?該産品的二氧化碳當量生命周期排放已通過經認證的基于自然的碳信用抵消。
5?与5个单独的4L 壳牌喜力瓶相比,箱内衬的塑料减少了80%以上。
6?殼牌內部分析。
7?基于ACEA M111燃料经济性的结果与工业参考油的比较
8?壳牌得力士S4 VE可帮助在注塑成型机中节省每小时高达4.4%的能量(壳牌和第三方现场试验)
9?数字源自超过10台Jenbacher 6型发动机,超45000小时的现场试验

法律免責聲明:

壳牌潤滑油碳中和完全法律披露

保證聲明

相關程序已由勞氏船級社(一家經認可的外部認證機構)獨立審查,包括以下流程:

  • 與産品相關的生命周期二氧化碳排放量的計算過程(相關文件),
  • 篩選産生碳信用的第三方基于自然的解決方案(NBS)項目的流程(相關文件
  • 碳信用購買、對賬和報廢流程(相關文件

此外,一个独立的、经认可的认证机构已根据国际标准ISO 14040/44,对该模型进行了严格审查(该模型是产品级碳强度计算的关键参数和方法的来源)。为此,成立了一个由外部独立行业专家组成的审查小组。

二氧化碳當量轉換類比免責聲明:

這些類比僅用于說明目的。殼牌不就類比的准確性、完整性、可靠性或相關性作出任何明示或暗示的陳述或保證,也不對因類比計算或使用此類類比或就此類類比提出索賠而産生的或與之相關的任何損失、損害或費用承擔任何責任。駕駛産生的實際排放量對每個單獨應用中不同的參數非常敏感,這裏需要對這些參數進行假設:汽車的尺寸或類型;乘客數量;以及城市與高速公路駕駛等。因此,這些數字不應被視爲任何具體案例或活動的代表。駕駛類比基于車輛的直接CO2、CH4和N2O排放,不包括燃料生産和分銷産生的排放(生命周期排放)。燃料排放系數來自英國DEFRA(2019),行駛距離來自谷歌地圖(2020),美國和歐盟駕駛員距離來自美國交通部(2018)和歐盟ODYSSEE-MURE(2017)。

其他免責聲明:

本文档包含来自壳牌公司“天空” 场景的数据和分析。壳牌场景并非是对未来的预测或预测。壳牌场景(包括本報告中包含的场景)不是壳牌的战略或商业计划。在制定壳牌战略时,我们的场景是我们考虑的许多变量之一。归根结底,社会是否达到了脱碳的目标并不在壳牌的控制范围之内。虽然我们打算与社会同步前进,但只有政府才能创造成功的框架。天空1.5场景以壳牌的天空场景中的数据为基础,有一些重要的更新。首先,前景報告使用与天空 1.5场景叙述相符的最新模型来评估新冠的影响和恢复。其次,它将这一预测融合到到大约2030年的现有天空(2018)能源系统数据中。第三,将基于自然界的解决方案的大规模扩展纳入核心场景,这得益于大规模扩展的新模型。(2018年,本世纪末达到比工业化前水平升温1.5°C所需的基于自然的解决方案被分析视作对天空的敏感性。这一分析也经过了审查,并纳入了IPCC关于全球升温1.5°C的特别報告(SR15)。)第四,我们的新石油和天然氣供应模型首次提出,其前景与天空1.5的叙述和需求一致。第五,天空1.5场景利用了各种来源的最新历史数据和到2020年的估计,特别是国际能源署广泛的能源统计数据。与天空一样,这一场景假设社会实现了《巴黎协定》的1.5°C升温目标。它植根于当今持续增长但却实际的气温发展动态,探索了实现这一雄心的目标导向方法。我们重新设计了如何实现这一目标,同时考虑了当今形势的现实情况,并考虑了实际的变更时间表。当然,为此,社会可以采取一系列具体可行的途径。尽管在保持全球经济增长的同时实现《巴黎协定》的目标和天空1.5中描绘的未来将极具挑战性,这仍是一条技术上可行的道路。另一方面,留给我们成功的时间也不多了。

值得注意的是,截至2021年2月23日,殼牌的運營計劃和預算並未反映殼牌的淨零排放雄心。殼牌的目標是,在未來,其運營計劃和預算將發生變化,以反映其向新的淨零排放目標邁進的行動與雄心。然而,這些計劃和預算必須與社會內部和殼牌客戶之間向淨零排放經濟邁進的步伐一致。

此外,在本文檔中,我們可能會引用殼牌的“淨碳足迹”,其中包括殼牌能源産品生産中的碳排放量、供應商爲該生産提供能源産生的碳排放量以及客戶使用我們銷售的能源産品産生的碳排放量。殼牌只控制自己的排放。使用殼牌的“淨碳足迹”一詞只是爲了方便起見,並不意味著這些排放是殼牌或其子公司的排放。

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